1984年11月26日，正在緊張施工中的京廣鐵路衡廣復線南嶺隧道發生了世界鐵路上罕見的大塌方，涌出的淤泥噴射出15米遠，填滿了180米長的隧道，施工機械被掩埋，工程被迫中斷。化學灌漿技術在關鍵時刻又顯示了巨大的作用：僅用了一個多月時間，就使大突泥固結成功，清除了南嶺隧道建設的攔路虎，使停工10個月的工程恢復施工，并且比原來計劃使用的施工方案節省了800萬元。

　　這一切，使現場的技術人員、甚至一些著名專家也連稱神奇，贊不絕口。三峽工程，更是化學灌漿技術創造的一個名垂青史的偉大奇跡。三峽工程由大壩、電站、船閘和升船機等組成。主體建筑擋水壩長約2310米，高181米，為混凝土重力壩。壩體基礎坐落在弱風化帶下部或微風化巖體上，如處理不好，壩底會滲漏，沉重的負擔將會使壩基下沉，大壩就會變形，在180多米高蓄水的巨大壓力下，后果不堪設想。我國古代流傳的“女媧補天”的故事中，說女媧有“積蘆灰以止水”的神奇術，表達了人們對制服、消除天災的渴望。有了化學灌漿，就可以用灌漿材料“止水”、“止涌泥”，比女媧補天還快速，神話變成了現實。 

圣經說:
　　愚蠢的人把房屋建在沙灘上,風浪來了,蕩然無存;聰明的人把房屋建在巖基上,風浪來了,安然無恙.

　　我說:
　　聰明人請來化學灌漿專家,就可以在沙灘上、泥潭上建房子； 愚蠢人不會請化學灌漿專家，房子地基下沉、墻體傾斜就為修理而興師動眾、大動干戈，或者束手無策，任其崩塌。有了化學灌漿技術，地基下沉可以抬升，墻體傾斜可以糾正，構筑物出現什么結構病害都可以根治。 化學灌漿神通廣大，可以化腐朽為神奇，可以變隱患為安全，可以“點石成金”，甚至可以“起死回生”。 一些使用其他手段、在很多人看來是根本不可能做到的事，用化學灌漿卻能輕而易舉地做到。